September 12th, 2021

Водоробус или водородный пузырь?

Судя по подаче новостей в СМИ, и ажиотажа вокруг представленного на выставке Комтранс ПАО КАМАЗ "Водоробуса" у многих может создаться ощущение, что именно КАМАЗ не просто создал первый в мире водородный автобус, но изобрел водородную энергетику в целом, в то время как это, мягко говоря, несколько не соответствует действительности. А сами планы по её развитию всё больше напоминают мыльный пузырь, надутый политическими амбициями.

Немного истории

Впервые использовать водород в качестве топлива для двигателя придумал французский изобретатель Франсуа Исаак де Риваз еще в 1806 году. Во время великой отечественной войны в связи с нехваткой бензина, военный техник Борис Шепелиц переоборудовал около двух сотен грузовиков ГАЗ-АА под работу на водородном топливе. А непосредственно уже прообраз первых водородных топливных элементов в 1863 году создал английский учёный Вильям Гроув. Первым известным автомобилем именно на водородных элементах стал Electrovan разработанный General Motors в 1966 году.

Collapse )